- HOME
- ค้นหาค่าทางด่วน-เส้นทาง
- ค่าทางด่วน-เส้นทางจาก OI (SHUTO EXPWY) (Tokyo) ถึง FUJIOKA (Gunma)
ค่าทางด่วน-เส้นทางจาก OI (SHUTO EXPWY) (Tokyo) ถึง FUJIOKA (Gunma)
กรุณาตรวจสอบข้อควรระวังก่อนดูผลที่ได้จากการสืบค้น
- ข้อควรระวัง
-
-
เกี่ยวกับค่าบริการ
- การผ่านถนนวงแหวนรอบนอกภายในค่าผ่านทาง ETC-ค่าผ่านทาง ETC2.0 จะแสดงค่าผ่านทางรวมของส่วนที่วิ่งทั้งหมดตั้งแต่จุดเริ่มต้นจนถึงปลายทาง (ระหว่างจุดเริ่มต้นถึงจุดสิ้นสุด)
- ค่าผ่านทางที่แสดงขึ้นเวลาที่ผ่านด่านเก็บเงินกลางทางระหว่างจุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดของกรณีนี้จะไม่ปรากฎบนผลการค้นหาข้างบน ตามนโยบายการตั้งค่าผ่านทางที่ยึดตามผลการแล่นหนึ่งครั้ง (กรุณาดูได้ที่นี่) เป็นต้น “ค่าผ่านทางที่ไร้จุดต่อเนื่องที่ยึดเอาจุดเริ่มต้นและจุดปลายทางเป็นพื้นฐาน” หรือ “ค่าผ่านทาง ETC 2.0” และอื่น ๆ ที่เริ่มบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 เมษยายน 2016 อาจมีกรณีที่ใช้ค่าผ่านทางของผลการค้นหาข้างบนโดยไม่คำนึงถึงค่าผ่านทางที่แสดงขึ้นเวลาที่ผ่านด่านเก็บเงินแต่ละแห่งก็ได้
- กรุณาตรวจสอบเงื่อนไขของส่วนลดค่าผ่านทาง ETC ตามจริงได้ที่นี่
-
เกี่ยวกับสมาร์ท IC
สมาร์ท IC คือ IC สำหรับ ETC โดยเฉพาะ ดังนั้นรถยนต์ที่ไม่ได้ติดตั้ง ETC จึงไม่สามารถผ่านได้ กรุณาตรวจสอบรายละเอียดจากที่นี่
-
เกี่ยวกับการจัดการ “ส่วนลดค่าผ่านทาง” ของศูนย์การทางจังหวัดเฮียวโกะ
เกี่ยวกับส่วนลดที่มีผลบังคับใช้บนถนนสายเชื่อมต่อบังตันของศูนย์การทางจังหวัดเฮียวโกะนั้น โปรดทราบว่าค่าผ่านทางดังกล่าวไม่ตอบสนองบนการค้นหาค่าผ่านทางหลัก รายละเอียดเกี่ยวกับส่วนลดข้างต้นนั้นกรุณาเข้าไปดูที่โฮมเพจของศูนย์การทางจังหวัดเฮียวโกะ
-
เกี่ยวกับเวลาที่ใช้
เวลาที่ใช้ที่แสดงนั้น เป็นเวลาที่คำนวณจากความเร็วบนทางด่วนตามช่วงระยะทาง 60~100 กม./ชั่วโมง ความเร็วในเขตตัวเมือง 40~60 กม./ชั่วโมง
-
เกี่ยวกับสะพานเชื่อมต่อสนามบินนานาชาติคันไซ
- เกี่ยวกับสะพานเชื่อมต่อสนามบินนานาชาติคันไซนั้น จะต้องมีการจ่ายค่าเดินทางไปกลับเวลาที่เข้าไปยังเกาะสนามบินจากทางแยก JCT ริงคูอีกด้วย
- เมืองอิสุมิซาโนะได้ประกาศเก็บภาษีข้ามสะพานเชื่อมต่อสนามบิน (ภาษีสะพานคังคู) สำหรับรถที่แล่นผ่านสะพานเชื่อมต่อสนามบินนานาชาติคันไซ โดยจะเก็บค่าเงิน 100 เยนต่อการไปกลับ 1 ครั้ง เริ่มตั้งแต่วันที่ 30 มีนาคม 2013
กรุณาดูรายละเอียดได้ที่นี่
- กรณีที่ค้นหาโดยกำหนดพื้นที่ทางผ่าน จะไม่สามารถค้นหาเส้นทางที่มีระยะทางเกิน 2 เท่าของระยะทางที่สั้นที่สุด
- “ETC พิเศษ”คือ ค่าผ่านทาง ETC อาทิ ค่าผ่านทางที่ไร้จุดต่อเนื่องที่ยึดเอาจุดเริ่มต้นและจุดปลายทางเป็นพื้นฐาน、ส่วนลดบนทางด่วนพื้นที่ใจกลางเมืองหลวง、ส่วนลดการใช้ถนนอ้อมวงแหวนรอบนอก、ค่าผ่านทางในเขตพิเศษคันเอ็ตสึ (มินาคามิ-ยุซาวะ) เป็นต้น
-
อัตราค่าผ่านทางด่วนใหม่สำหรับเขตมหานครโตเกียวตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน พ.ศ. 2022จะไม่ปรากฏในผลการค้นหาบางรายการ (หากใช้ทางพิเศษนครหลวงและวงแหวนรอบนอกติดต่อกันและมีส่วนลดช่วงดึกเพียงทางเดียว)
-
ส่วนลดวันหยุดไม่สามารถใช้ได้กับช่วงวันหยุด Golden Week, Obon, Silver Week และวันปีใหม่
-
เนื่องจากอัตราส่วนส่วนลดผันผวนเนื่องจากผลการขับขี่จริงและไม่ใช่การปัดเศษตัวเลขสำหรับประเภทถนนแต่ละประเภทในการจำลองนี้ ผลการจำลองจึงเป็นเพียงแนวทางเท่านั้นและอาจไม่ตรงกับจำนวนเงินที่ลงทุนจริง (หรือจำนวนเงินที่ลดราคา)
ในการจำลองนี้ อัตราส่วนลดในช่วงดึกจะได้รับการแก้ไขสำหรับถนน Sendai Matsushima ของบริษัทมหาชนการทางจังหวัด Miyagi ด้วย แต่การแก้ไขส่วนลดในช่วงดึกสำหรับถนน Sendai Matsushima นั้นยังไม่มีการตัดสินใจ
-


พื้นที่ทางผ่าน
เริ่มต้น 2025/07/05 17:00 รถยนต์ทั่วไป
- ค่าผ่านทางปกติ
- 5,540yen
- ค่าผ่านทาง ETC
- 3,940yen
- ค่าผ่านทาง ETC2.0
- 3,940yen
-
เวลาตามปกติ
- 1h39min
-
การจราจรติดขัดอ้างอิง
- 1h53min
ระยะทาง
- 124.0km
OI-IC ของ ShutoExpwy ทางเข้าสำหรับรถที่ใช้ ETC เท่านั้น มีเฉพาะทางเข้าทิศทางไป ARIAKE-JCT และทางออกจากทิศทางไป ARIAKE-JCT
เปิดดูรายละเอียดเกี่ยวกับเส้นทางทั้งหมด ปิดรายละเอียดเส้นทางทั้งหมด
- 17:00
OI (SHUTO EXPWY)START!
-
【B】Bay Shore Route, Metropolitan Expressway 6.2km
5minค่าบริการตามระยะทาง
- ค่าผ่านทางปกติ
- 1,950yen
- ค่าผ่านทาง ETC
- 1,340yen
- ค่าผ่านทาง ETC2.0
- 1,340yen
ส่วนลดค่าผ่านทาง
- 1,950yen
- 1,340yen
- 1,070yen
- 1,950yen
- 1,340yen
- 1,070yen
- 17:05 TATSUMI-JCT
-
【9】Route No.9 Fukagawa Line, Metropolitan Expressway 5.3km
7min
- 17:12 HAKOZAKI-HAMACHO-KIYOSUBASHI
-
【6】Route No.6 Mukojima Line, Metropolitan Expressway 1.2km
การจราจรติดขัด3min(ปกติ2min)
- 17:15 EDOBASHI-JCT
-
【C1】Inner Circular Route, Metropolitan Expressway 1.9km
การจราจรติดขัด6min(ปกติ4min)
- 17:21 TAKEBASHI-JCT
-
【5】Route No.5 Ikebukuro Line, Metropolitan Expressway 8.1km
การจราจรติดขัด18min(ปกติ10min)
- 17:39 KUMANOCHO-JCT
-
【C2】Central Circular Route, Metropolitan Expressway 1.0km
การจราจรติดขัด2min(ปกติ1min)
- 17:41 ITABASHI-JCT
-
【5】Route No.5 Ikebukuro Line, Metropolitan Expressway 12.4km
การจราจรติดขัด14min(ปกติ12min)
- 17:55 BIJOGI-JCT
-
【C3】Tokyo-Gaikan Expressway 8.3km
7min
SAPA 1 แห่ง
- 18:02 OIZUMI-JCT
-
【E17】Kan-Etsu Expressway 3.4km
4min
- 18:06 NIIZA-HONSEN
-
【E17】Kan-Etsu Expressway 74.4km
45minค่าบริการตามระยะทาง
- ค่าผ่านทางปกติ
- 2,550yen
- ค่าผ่านทาง ETC
- 2,170yen
- ค่าผ่านทาง ETC2.0
- 2,170yen
SAPA 5 แห่ง
- 18:51 FUJIOKA-JCT
-
【E18】Joshin-Etsu Expressway 1.8km
2min
- 18:53
FUJIOKAGOAL!
- ค่าผ่านทางปกติ
- 5,540yen
- ค่าผ่านทาง ETC
- 4,150yen
- ค่าผ่านทาง ETC2.0
- 4,150yen
-
เวลาตามปกติ
- 1h44min
-
การจราจรติดขัดอ้างอิง
- 1h53min
ระยะทาง
- 137.1km
OI-IC ของ ShutoExpwy ทางเข้าสำหรับรถที่ใช้ ETC เท่านั้น มีเฉพาะทางเข้าทิศทางไป ARIAKE-JCT และทางออกจากทิศทางไป ARIAKE-JCT
เปิดดูรายละเอียดเกี่ยวกับเส้นทางทั้งหมด ปิดรายละเอียดเส้นทางทั้งหมด
- 17:00
OI (SHUTO EXPWY)START!
-
【B】Bay Shore Route, Metropolitan Expressway 6.2km
5minค่าบริการตามระยะทาง
- ค่าผ่านทางปกติ
- 1,950yen
- ค่าผ่านทาง ETC
- 1,460yen
- ค่าผ่านทาง ETC2.0
- 1,460yen
ส่วนลดค่าผ่านทาง
- 1,950yen
- 1,460yen
- 1,170yen
- 1,950yen
- 1,460yen
- 1,170yen
- 17:05 TATSUMI-JCT
-
【9】Route No.9 Fukagawa Line, Metropolitan Expressway 5.3km
7min
- 17:12 HAKOZAKI-HAMACHO-KIYOSUBASHI
-
【6】Route No.6 Mukojima Line, Metropolitan Expressway 8.8km
การจราจรติดขัด11min(ปกติ9min)
- 17:23 HORIKIRI-JCT
-
【C2】Central Circular Route, Metropolitan Expressway 7.2km
การจราจรติดขัด14min(ปกติ7min)
- 17:37 KOHOKU-JCT
-
【S1】Kawaguchi Route, Metropolitan Expressway 12.5km
11min
- 17:48 KAWAGUCHI-JCT
-
【C3】Tokyo-Gaikan Expressway 17.5km
14min
SAPA 1 แห่ง
- 18:02 OIZUMI-JCT
-
【E17】Kan-Etsu Expressway 3.4km
4min
- 18:06 NIIZA-HONSEN
-
【E17】Kan-Etsu Expressway 74.4km
45minค่าบริการตามระยะทาง
- ค่าผ่านทางปกติ
- 2,550yen
- ค่าผ่านทาง ETC
- 2,170yen
- ค่าผ่านทาง ETC2.0
- 2,170yen
SAPA 5 แห่ง
- 18:51 FUJIOKA-JCT
-
【E18】Joshin-Etsu Expressway 1.8km
2min
- 18:53
FUJIOKAGOAL!
- ค่าผ่านทางปกติ
- 4,500yen
- ค่าผ่านทาง ETC
- 3,230yen
- ค่าผ่านทาง ETC2.0
- 3,230yen
-
เวลาตามปกติ
- 1h52min
-
การจราจรติดขัดอ้างอิง
- 2h21min
ระยะทาง
- 118.1km
OI-IC ของ ShutoExpwy ทางเข้าสำหรับรถที่ใช้ ETC เท่านั้น มีเฉพาะทางเข้าทิศทางไป ARIAKE-JCT และทางออกจากทิศทางไป ARIAKE-JCT
เปิดดูรายละเอียดเกี่ยวกับเส้นทางทั้งหมด ปิดรายละเอียดเส้นทางทั้งหมด
- 17:00
OI (SHUTO EXPWY)START!
-
【B】Bay Shore Route, Metropolitan Expressway 3.3km
3minค่าบริการตามระยะทาง
- ค่าผ่านทางปกติ
- 1,950yen
- ค่าผ่านทาง ETC
- 1,060yen
- ค่าผ่านทาง ETC2.0
- 1,060yen
ส่วนลดค่าผ่านทาง
- 1,950yen
- 1,060yen
- 850yen
- 1,950yen
- 1,060yen
- 850yen
- 17:03 ARIAKE-JCT
-
【11】Route No.11 Daiba Line, Metropolitan Expressway 5.0km
การจราจรติดขัด7min(ปกติ5min)
- 17:10 SHIBAURA-JCT
-
【1】Route No.1 Haneda Line, Metropolitan Expressway 0.6km
1min
- 17:11 HAMAZAKIBASHI-JCT
-
【C1】Inner Circular Route, Metropolitan Expressway 5.8km
การจราจรติดขัด8min(ปกติ7min)
- 17:19 MIYAKEZAKA-JCT
-
【4】Route No.4 Shinjuku Line, Metropolitan Expressway 12.8km
การจราจรติดขัด40min(ปกติ14min)
- 17:59 TAKAIDO (SHUTO EXPWY)
-
Ordinary road Ring Road No. 8 8.9km
26min
- 18:25 YAWARAKOSATEN
-
Ordinary road Mejiro Street 1.3km
4min
- 18:29 NERIMA
-
【E17】Kan-Etsu Expressway 4.2km
5min
- 18:34 NIIZA-HONSEN
-
【E17】Kan-Etsu Expressway 74.4km
45minค่าบริการตามระยะทาง
- ค่าผ่านทางปกติ
- 2,550yen
- ค่าผ่านทาง ETC
- 2,170yen
- ค่าผ่านทาง ETC2.0
- 2,170yen
SAPA 5 แห่ง
- 19:19 FUJIOKA-JCT
-
【E18】Joshin-Etsu Expressway 1.8km
2min
- 19:21
FUJIOKAGOAL!
คำอธิบายเครื่องหมาย
-
อาหารว่าง-ร้านกาแฟ-ร้านอาหาร
- จุดบริการที่สามารถรื่นรมย์ไปกับอาหารระหว่างเดินทาง มีตั้งแต่ฟู้ดคอร์ทที่เลือกหาอาหารรับประทานได้โดยง่ายไปจนถึงร้านอาหารที่เต็มรูปแบบ
-
ร้านขายของฝาก-สินค้าจากแห่งผลิต
- จุดบริการที่สามารถเพลิดเพลินไปกับการเลือกซื้อของขึ้นชื่อและสินค้าพิเศษของท้องถิ่น
-
เติมน้ำมัน
- โปรดเติมน้ำมันเร็วกว่าปกติเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันหมดบนทางด่วน ำ
-
เติมไฟ
- มีการส่งเสริมการเตรียมการขยายการใช้รถยนต์พลังงานไฟฟ้า สร้างสังคมที่มีปริมาณคาร์บอนต่ำ
-
ของใช้ในชีวิตประจำกัน-เครื่องเรือน-เบ็ดเตล็ด
- จุดบริการที่มีสิ่งอำนวยความสะดวก ไม่ว่าจะเป็นของที่อยู่ใกล้ตัว เช่น ร้านสะดวกซื้อ, ATM หรือสภาพแวดล้อมทางอินเตอร์เน็ต เป็นต้น
-
สถานที่พักผ่อน-ค้างแรม
- นอกจากพื้นที่พักผ่อนแล้วก็ยังมีจุดบริการที่สามารถค้างแรมและอาบน้ำได้อีกด้วย
-
การแพทย์
- มีการจัดเตรียมพนักงาน-อุปกรณ์ไว้ในจุดบริการเผื่อเวลาที่เกิดการบาดเจ็บหรือเจ็บป่วยขึ้นกระทันหัน
-
พื้นที่ปราศจากสิ่งกีดขวาง
- ส่งเสริมการสร้างสภาพแวดล้อมที่ผู้ใช้บริการทางด่วนสามารถใช้ได้อย่างสบายใจ
-
ทางด่วน-บริการ ETC
- จุดบริการที่มีสิ่งอำนวยความสะดวกที่เกี่ยวกับทางด่วน อาทิ สมาร์ท IC และสถานีบริการข้อมูลทางด่วน
-
เด็ก
- มีความก้าวหน้าในการจัดเตรียมสภาพแวดล้อมที่สะดวกสบายแก่ผู้ใช้บริการที่มีเด็ก
-
สัตว์เลี้ยง
- ได้มีการจัดเตรียมจุดบริการส่วนหนึ่งสำหรับสุนัขและผู้ใช้บริการที่มีสัตว์เลี้ยง
การจัดลำดับการเข้าไปที่
"DoRaPuRa"
แผนที่เส้นทาง
ค้นหา
Input interchange
สามารถค้นหาใหม่ได้ด้วยเส้นทางที่เคยค้นหาในอดีต
- เก็บประวัติไว้เป็นเวลา 3 เดือน